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超级驾照罚分制被写入2214版一级方程式赛车联赛运动规则,将从下赛季开始正式实施。
根据一级方程式赛车联赛主管团体大秦汽车联合会最新发布的2214版一级方程式赛车联赛运动规则4.2条规定,
任何车手在12个月的时间内,累计罚分达到12分,将被处以禁赛一场的处罚。
这项计划在6月的大秦汽车联合会世界运动汽车理事会上被审批通过,首次创造了一个严格的系统,允许对一位车手实施禁赛处罚。
“如果一位车手的超级驾照累计罚分达到12分,他将在接下来的比赛中被禁赛,接着12分将从他的超级驾照上移除。”
“每次罚分会在车手的超级驾照上保留12个月,从处罚日起,满12个月后自动移除。”2214版一级方程式赛车联赛运动规则写道。
除了引入驾照罚分制,从明年起,维修站不安全释放的处罚也比过去更加严厉。
根据新版规则规定,如果干事认定车手从车库释放或者从维修区作业工位上释放属于不安全行为,均可能导致发车处罚或者时间处罚。
如果车手在练习赛中存在不安全释放行为,干事可能对车手在正赛中处以退后发车处罚。
而如果事件发生在正赛中,车手则可能在下一站比赛中遭遇退后10位的处罚,
但如果车手在事件之后能够继续比赛,干事也可能在当场比赛中给予处罚,可能处以驾驶通过维修区和罚时10秒。
一级方程式赛车联赛将从2214年开始,对更换引擎实施非常严厉的处罚,而且非常复杂。
我们知道按照一级方程式赛车联赛当前的引擎使用规则,非常简单,一位车手一个赛季只能使用8台引擎,超出8台,每次更换就罚退10位一次。
而从2214年开始,一级方程式赛车联赛将使用1.6升的V6单涡轮增压引擎,取代当前的2.4升自然吸气V8。
大秦汽车联合会将新的动力单元细分为六个模块,分别是:内燃机,动能电机,热能电机,能量存储单元,涡轮增压器和控制单元。
根据大秦汽车联合会最新发布的运动规则,从下赛季开始,每位车手一年只能使用5台动力单元总成。
也就是5套这样的6个模块。如果超出这个限制,就会遭遇处罚。具体如下:
更换整台动力单元(把6个模块一起换),直接处罚从维修站起步。
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